知识产权助力“车谷造”跑出加速度
2025-09-04 / 来源：《 中国知识产权报/中国知识产权资讯网》 / 阅读量：
近千台工业机器人协同作业，不到2分钟即可下线一辆汽车，平均每月有2款“车谷造”新车排队上市，新车预售1小时订单近万辆……长江之畔，武汉之南，一组组鲜活的数据描绘出一幅新能源与智能网联汽车产业蓬勃发展的图景。
武汉经济技术开发区（下称武汉经开区），这一因车而建、因车而兴的创新热土，拥有10家整车企业、14座整车工厂、1400多家零部件企业，孕育出4个省级高价值专利培育中心，2个市级高价值专利培育中心，建立了高效便利的国家级知识产权快速维权中心，诞生了一项项汽车行业前沿技术，“人工智能+汽车”行动加快新兴产业聚势成群，持续擦亮“中国车谷”名片。
筑牢专利“护城河”
今年夏天，来自武汉经开区“车谷造”的东风汽车旗下“爆款”新能源汽车新产品频出，有的新产品预售1小时订单破万辆，有的上市15分钟锁单破万辆。
“‘爆款’产品的背后是东风汽车‘三年磨一剑’构建的专利‘护城河’”。东风汽车有关负责人介绍，过去三年，东风汽车以科技创新引领产业创新，以超过营收8%的研发投入强度，聚焦新能源汽车的智能网联、车规级芯片、三电系统等核心领域，构建“3+1”省级创新平台，汽车专利创新指数连续三年位居汽车行业前列。截至今年7月，东风汽车拥有有效专利2.6万余件；其中发明专利1.16万件，三年实现翻倍增长，新能源、智能网联领域有效专利6012件。
东风汽车专利“护城河”的牢固度不只在数量，更在高价值。近年来，武汉经开区知识产权部门推动在东风汽车及旗下企业中建立了湖北省高速电驱动总成、湖北省新能源与智能网联汽车、湖北省智能网联商用车3个高价值专利培育中心。这些高价值专利中心分别面向不同创新技术方向进行专利挖掘及布局，得益于此，东风汽车产出了一批高价值发明专利组合，平均转化率超70%，广泛应用在东风汽车多款车型产品上。
以湖北省高速电驱动总成高价值专利培育中心为例，该中心在2023年至2024年对高效电驱动进行了专利导航分析，形成了《高速电机重点领域分支专利态势分析》《少稀土永磁同步电机专利分析》《分布式电驱动关键技术专利分析》3个子项目分析报告，并重点对高速电机、分布式电驱动、少稀土永磁同步电机等4个创新技术进行专利挖掘及布局，围绕电驱动项目累计提交国内发明专利申请207件，并通过《专利合作条约》（PCT）途径提交国际专利申请54件。相关创新成果广泛应用在东风汽车相关产品上，实现销售额超2.9亿元。
搭建服务“高速路”
“短时间内就获得专利授权，让我们在金刚石工具赛道抢跑成功！”万邦激光通过武汉（汽车及零部件）知识产权快速维权中心（下称武汉快维中心）的预审，大大提高了申请质量，缩短了专利授权周期。
金刚石材料可用于制造汽车电机的散热风扇、散热片等结构部件。作为一家从事金刚石工具研发和生产的国家高新技术企业，万邦激光有关负责人十分感慨：“在金刚石工具这类传统行业中，专利申请早一天获得授权，就能在竞争中多一分胜算。”
“武汉快维中心还积极发挥知识产权快速维权机制在诉调对接中的高效性与灵活性，希望在减轻当事人诉累的同时，有效节约司法资源。”武汉快维中心负责人表示。
今年6月，武汉经开区人民法院通过线下委派，将一宗商标侵权纠纷案件移交至武汉快维中心进行诉中调解。该案被告是武汉某家汽车配件经销商，因未经许可销售标注原告注册商标的商品，涉嫌侵犯他人商标专用权。武汉快维中心调解员接收到案件后，迅速梳理基本事实与证据材料，并向被告耐心释法说理，最终促成双方通过线上平台签署调解协议。
在武汉经开区，像这样“快速授权”和“多元化解纷”的并非个例。作为湖北省唯一的国家级知识产权快速维权中心，该中心构建起预审案件分级管理机制，对重点企业实施“一企一档”动态跟踪。数据显示，近三年武汉快维中心累计办理的480件东风汽车系列专利预审业务中，新能源、智能网联汽车等相关产业领域占比超六成。
外观设计专利平均授权周期大幅压缩，背后是预审员“从布局到申请，再到确权”的全周期服务。
从“听话”到“懂你”，打造更智能、更安全的具身智能汽车，武汉经开区汽车具身智能体正加速驶向现实。
“武汉快维中心的服务既要跑出加速度，更要找准着力点。”武汉快维中心负责人介绍，中心通过建立重点企业“白名单”制度，已为22家“专精特新”企业定制高价值专利预审服务通道。以深耕移动机器人、工业具身智能机器人领域的法睿兰达为例，武汉快维中心采用“现场预审+线上预审”的协同机制，通过实时观摩实际产品与专利申请文本预审的无缝衔接，大幅提升了相关外观设计专利申请的授权效率。
“这条持续拓展的知识产权服务‘高速路’，正成为武汉建设全国科技创新高地的重要推动力，为区域经济高质量发展持续提供强劲动能。”武汉快维中心上述负责人表示，下一步，武汉快维中心将持续深化对汽车行业的创新服务工作，当好“店小二”，积极支持东风汽车国家级智能网联汽车知识产权运营中心的创建和具身智能实验室的打造，助力其构建具有全球竞争力的技术创新体系，为区域高质量发展注入强劲动能。（本报记者 王晶 通讯员 宣炜 邓拓）
武汉经济技术开发区（下称武汉经开区），这一因车而建、因车而兴的创新热土，拥有10家整车企业、14座整车工厂、1400多家零部件企业，孕育出4个省级高价值专利培育中心，2个市级高价值专利培育中心，建立了高效便利的国家级知识产权快速维权中心，诞生了一项项汽车行业前沿技术，“人工智能+汽车”行动加快新兴产业聚势成群，持续擦亮“中国车谷”名片。
筑牢专利“护城河”
今年夏天，来自武汉经开区“车谷造”的东风汽车旗下“爆款”新能源汽车新产品频出，有的新产品预售1小时订单破万辆，有的上市15分钟锁单破万辆。
“‘爆款’产品的背后是东风汽车‘三年磨一剑’构建的专利‘护城河’”。东风汽车有关负责人介绍，过去三年，东风汽车以科技创新引领产业创新，以超过营收8%的研发投入强度，聚焦新能源汽车的智能网联、车规级芯片、三电系统等核心领域，构建“3+1”省级创新平台，汽车专利创新指数连续三年位居汽车行业前列。截至今年7月，东风汽车拥有有效专利2.6万余件；其中发明专利1.16万件，三年实现翻倍增长，新能源、智能网联领域有效专利6012件。
东风汽车专利“护城河”的牢固度不只在数量，更在高价值。近年来，武汉经开区知识产权部门推动在东风汽车及旗下企业中建立了湖北省高速电驱动总成、湖北省新能源与智能网联汽车、湖北省智能网联商用车3个高价值专利培育中心。这些高价值专利中心分别面向不同创新技术方向进行专利挖掘及布局，得益于此，东风汽车产出了一批高价值发明专利组合，平均转化率超70%，广泛应用在东风汽车多款车型产品上。
以湖北省高速电驱动总成高价值专利培育中心为例，该中心在2023年至2024年对高效电驱动进行了专利导航分析，形成了《高速电机重点领域分支专利态势分析》《少稀土永磁同步电机专利分析》《分布式电驱动关键技术专利分析》3个子项目分析报告，并重点对高速电机、分布式电驱动、少稀土永磁同步电机等4个创新技术进行专利挖掘及布局，围绕电驱动项目累计提交国内发明专利申请207件，并通过《专利合作条约》（PCT）途径提交国际专利申请54件。相关创新成果广泛应用在东风汽车相关产品上，实现销售额超2.9亿元。
搭建服务“高速路”
“短时间内就获得专利授权，让我们在金刚石工具赛道抢跑成功！”万邦激光通过武汉（汽车及零部件）知识产权快速维权中心（下称武汉快维中心）的预审，大大提高了申请质量，缩短了专利授权周期。
金刚石材料可用于制造汽车电机的散热风扇、散热片等结构部件。作为一家从事金刚石工具研发和生产的国家高新技术企业，万邦激光有关负责人十分感慨：“在金刚石工具这类传统行业中，专利申请早一天获得授权，就能在竞争中多一分胜算。”
“武汉快维中心还积极发挥知识产权快速维权机制在诉调对接中的高效性与灵活性，希望在减轻当事人诉累的同时，有效节约司法资源。”武汉快维中心负责人表示。
今年6月，武汉经开区人民法院通过线下委派，将一宗商标侵权纠纷案件移交至武汉快维中心进行诉中调解。该案被告是武汉某家汽车配件经销商，因未经许可销售标注原告注册商标的商品，涉嫌侵犯他人商标专用权。武汉快维中心调解员接收到案件后，迅速梳理基本事实与证据材料，并向被告耐心释法说理，最终促成双方通过线上平台签署调解协议。
在武汉经开区，像这样“快速授权”和“多元化解纷”的并非个例。作为湖北省唯一的国家级知识产权快速维权中心，该中心构建起预审案件分级管理机制，对重点企业实施“一企一档”动态跟踪。数据显示，近三年武汉快维中心累计办理的480件东风汽车系列专利预审业务中，新能源、智能网联汽车等相关产业领域占比超六成。
外观设计专利平均授权周期大幅压缩，背后是预审员“从布局到申请，再到确权”的全周期服务。
从“听话”到“懂你”，打造更智能、更安全的具身智能汽车，武汉经开区汽车具身智能体正加速驶向现实。
“武汉快维中心的服务既要跑出加速度，更要找准着力点。”武汉快维中心负责人介绍，中心通过建立重点企业“白名单”制度，已为22家“专精特新”企业定制高价值专利预审服务通道。以深耕移动机器人、工业具身智能机器人领域的法睿兰达为例，武汉快维中心采用“现场预审+线上预审”的协同机制，通过实时观摩实际产品与专利申请文本预审的无缝衔接，大幅提升了相关外观设计专利申请的授权效率。
“这条持续拓展的知识产权服务‘高速路’，正成为武汉建设全国科技创新高地的重要推动力，为区域经济高质量发展持续提供强劲动能。”武汉快维中心上述负责人表示，下一步，武汉快维中心将持续深化对汽车行业的创新服务工作，当好“店小二”，积极支持东风汽车国家级智能网联汽车知识产权运营中心的创建和具身智能实验室的打造，助力其构建具有全球竞争力的技术创新体系，为区域高质量发展注入强劲动能。（本报记者 王晶 通讯员 宣炜 邓拓）
（编辑：刘珊）